पहले जेजे अब्राम्स पर "न्यू यूएसएस एंटरप्राइज देखें।"

पहले जेजे अब्राम्स पर "न्यू यूएसएस एंटरप्राइज देखें।"
पहले जेजे अब्राम्स पर "न्यू यूएसएस एंटरप्राइज देखें।"
Anonim

एंटरटेनमेंट वीकली की बदौलत, आप नए स्टार ट्रेक मूवी से पहले से बदल चुके यूएसएस एंटरप्राइज की पहली पूरी छवि देख रहे हैं (आप वहां बड़े संस्करण के लिए काम कर सकते हैं)।

एक लंबे समय के बाद स्टार ट्रेक प्रशंसक, जिनकी पसंदीदा श्रृंखला मूल है, मेरी पहली प्रतिक्रिया है जब मैं पहली बार इस पार आया:

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यह एक बदसूरत जहाज है।

यहाँ जे जे अब्राम्स को नए डिजाइन बनाम मूल के संबंध में कहना था:

"अगर आप स्टार ट्रेक करने जा रहे हैं, तो कई चीजें हैं जिन्हें आप बदल नहीं सकते। एंटरप्राइज एक दृश्य है, जो बहुत से लोगों के लिए है। इसलिए यदि आप एंटरप्राइज करने जा रहे हैं, तो यह एंटरप्राइज की तरह बेहतर दिखता है, क्योंकि अन्यथा। तुम क्या कर रहे हो?"

मुझे नहीं पता … शायद यह मुझ पर बढ़ेगा या बड़े पर्दे पर उड़ान के दौरान यह भयानक लगेगा, लेकिन फिलहाल यह मेरे लिए ऐसा नहीं कर रहा है। हालांकि वह तश्तरी अनुभाग के साथ बहुत "क्लासिक" चला गया (यह स्टार ट्रेक प्रशंसकों के लिए "प्राथमिक पतवार" है) कनेक्टिंग तोरण और माध्यमिक (निचला) पतवार सिर्फ देखो … असंगत।

अगर मुझे उस छवि को देखने पर मन में आने वाला एक शब्द चुनना था, तो यह होगा:

टाफ़ी।

तुम्हें पता है, कि खिंचाव कार्निवल कैंडी? आप इसे गर्म करते हैं और फिर आप इसे खींच सकते हैं और इसे फैलाते हैं और थिन करते हैं? यही कारण है कि द्वितीयक पतवार और नैकलेस मेरे जैसा दिखता है। निचली पतवार ऐसी लगती है जैसे मिट्टी से ढली हुई, दो हाथों के बीच लुढ़की हुई और एक छोर पर संकरी।

लगभग एक साल पहले मैंने एक सट्टा पोस्ट लिखा जिसमें पूछा गया कि "यूएसएस एंटरप्राइज रिडिजाइन कितना कट्टरपंथी है?"

सुंदर शापित कट्टरपंथी, ऐसा लगता है।

उस पोस्ट से कुछ तुलनात्मक चित्र यहां दिए गए हैं जो चीजों को परिप्रेक्ष्य में रखने में मदद करते हैं:

मूल यूएसएस एंटरप्राइज एनसीसी -1701

जेजे अब्राम्स ने निरस्त यूएसएस एंटरप्राइज एनसीसी -1701

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यूएसएस एंटरप्राइज एनसीसी-1701-ए

मुझे बताएं कि नया डिज़ाइन फिल्म एंटरप्राइज तश्तरी के खंड से बिल्कुल अलग विदेशी जहाज पर नहीं लगता है।

एक अन्य पोस्ट में, मैंने यह अनुमान लगाने की कोशिश की कि एंटरप्राइज का एक नया स्वरूप क्लासिक कारों के डिजाइन अपडेट करने के आधुनिक रुझान के बराबर कैसे हो सकता है। जैसा कि यह पता चला है, मुझे लगता है कि मेरी 1960 से 21 वीं सदी के केमेरो की तुलना डिजाइन विचारधारा के सबसे करीब थी।

क्लासिक कामरो

आधुनिक कामारो

उस समय मैंने लिखा था:

"मुझे लगता है कि मुझे लगता है कि नया केमेरो वास्तव में है, वास्तव में गर्म है और एक डिजाइन की दृष्टि से क्लासिक संस्करण के लिए श्रद्धांजलि देता है, लेकिन एंटरप्राइज के लिए यह परिवर्तन पूरी तरह से अस्वीकार्य होगा।"

ओह अच्छा।

या यह सिर्फ मैं हूं? क्या मुझे इसे डूबने और कार्रवाई में देखने के लिए समय देने की आवश्यकता है? मैं स्टार ट्रेक प्रशंसकों और गैर-प्रशंसकों दोनों से राय सुनना चाहता हूं।

[अद्यतन: "स्पॉकबॉय" के लिए धन्यवाद फोटोशॉप के माध्यम से डिजाइन में इस मामूली बदलाव की जांच करें जो जहाज के निचले हिस्से में कुछ थोक जोड़कर नए एनसीसी -1701 के एफएआर को बेहतर बनाता है।]

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स्टार ट्रेक 8 मई 2009 को खुलता है।